Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Các bộ phận No.: | 1.403-00128 170402-00009 2404-1068C 404-00098B / C | Mô hình máy xúc: | s300-7 |
---|---|---|---|
Thương hiệu máy xúc: | Doosan | đóng gói: | Hộp gỗ |
Bảo hành: | 3/6 tháng | Trọng lượng: | 350 KG |
Điểm nổi bật: | final drive parts,excavator gearbox |
Tên bộ phận | DOOSAN 300-7 thiết bị du lịch |
Ứng dụng | Doosan |
thể loại | Excavator final drive |
Chìa khóa | Phần Không | Sự miêu tả | Số lượng |
---|---|---|---|
- - | THIẾT BỊ GIẢM GIÁ DU LỊCH | 1 | |
- - | THIẾT BỊ GIẢM GIÁ DU LỊCH | 1 | |
- - | THIẾT BỊ GIẢM GIÁ DU LỊCH | 1 | |
2 | NHÀ Ở | 1 | |
2 | NHÀ Ở | 1 | |
3 | STOPPER | 1 | |
3 | STOPPER | 1 | |
4 | BEARING; HƯỚNG DẪN | 1 | |
5E | ROLLER; NEEDLE | 72 | |
5G | PIN XUÂN | 4 | |
5B | GEAR; SỐ 3 | 4 | |
5 | KIT, CARRIER SỐ 3 | 1 | |
5 | KIT, CARRIER SỐ 3 | 1 | |
5A | CARRIER SỐ 3 | 1 | |
5G | PIN XUÂN | 4 | |
5C | MÁY GIẶT, THỨ BA SỐ 3 | số 8 | |
5D | SỐ PIN 3 | 4 | |
5D | SỐ PIN 3 | 4 | |
5A | CARRIER SỐ 3 | 1 | |
9 | GEAR, SUN NO.3 | 1 | |
10D | SỐ PIN 2 | 3 | |
10G | PIN XUÂN | 3 | |
10 | KIT, CARRIER SỐ 2 | 1 | |
10A | CARRIER SỐ 2 | 1 | |
10 tỷ | GEAR, SỐ 2 | 3 | |
10C | GIẶT, THỨ HAI SỐ 2 | 6 | |
10E | ROLLER; NEEDLE | 45 | |
10G | Mã PIN; SPRING M4X20 | 3 | |
14 | BÁNH, SUN SỐ 2 | 1 | |
15B | GEAR, SỐ 1 | 3 | |
15C | GIẶT HÀNG; | 6 | |
15G | Mã PIN; SPRING M4X20 | 3 | |
15 | KIT, CARRIER SỐ 1 | 1 | |
15D | PIN số 1 | 3 | |
15E | BEARING; CON LĂN KIM CẦN | 3 | |
15A | CARRIER SỐ 1 | 1 | |
19 | GEAR, SUN NO.1 | 1 | |
20 | PIN; DOWEL | 4 | |
21 | VONG BANH | 1 | |
22 | MÁY GIẶT, THỨ BA SỐ 4 | 1 | |
23 | CHE | 1 | |
24 | GASKET | 1 | |
27 | BUSHING; THỨ BA SỐ 3 | 1 | |
28 | BUSHING; THỨ HAI SỐ 2 | 1 | |
29 | BỒI THƯỜNG; | 1 | |
30 | BUSHING, THRUST SỐ 4 | 1 | |
31 | BUSHING; DẦU | 1 | |
32 | COUPLING | 1 | |
33 | BEARING; ANGULAR | 2 | |
35 | SEAL; FLOATING | 1 | |
36 | CHỤP CHIẾC NHẪN | 1 | |
37 | CHỤP CHIẾC NHẪN | 1 | |
39 | O-RING | 1 | |
40 | BOLT; SOCKET M10X1.5X25 | 32 | |
40 | BOLT; SOCKET M8X25 | 16 | |
41 | BOLT; SOCKET M10X1.5X25 | 16 | |
42 | BOLT; SOCKET M14X115 | 24 | |
42 | BOLT; SOCKET M14X100 | 24 | |
43 | BOLT; SOCKET M12X25 | 17 | |
45 | PHÍCH CẮM | 3 | |
46 | O-RING | 3 |
- - | THIẾT BỊ GIẢM GIÁ DU LỊCH | 1 | |
1 | VONG BANH | 1 | |
2 | NHÀ Ở | 1 | |
4 | BÌA; SIDE | 1 | |
5 | CARRIER SỐ 1 | 1 | |
6 | CARRIER SỐ 2 | 1 | |
9 | GEAR, SUN NO.1 | 1 | |
10 | BÁNH, SUN SỐ 2 | 1 | |
11 | GEAR, SUN NO.3 | 1 | |
12 | GEAR, SỐ 1 | 3 | |
13 | GEAR, SỐ 2 | 3 | |
14 | GEAR; SỐ 3 | 4 | |
16 | SỐ PIN 2 | 3 | |
17 | SỐ PIN 3 | 4 | |
18 | TẤM, BÊN E | 3 | |
19 | TẤM, BÊN A | 6 | |
20 | TẤM, SIDE F | số 8 | |
21 | CAGE; NEEDLE | 3 | |
22 | CAGE; NEEDLE | 3 | |
23 | CAGE; NEEDLE | 4 | |
24 | RING; INNER | 3 | |
25 | BUSH; FLOATING | 4 | |
26 | RING, THRUST 60 | 2 | |
27 | RING, THRUST 90 | 1 | |
29 | BOLT; SOCKET M16X100 | 28 | |
30 | BOLT; SOCKET | 12 | |
32 | PHÍCH CẮM | 3 | |
33 | BEARING; ANGULAR | 2 | |
34 | SEAL; FLOATING | 1 | |
35 | SHIM 1.0 | 1 | |
35 | SHIM 0,9 | 1 | |
35 | SHIM 0,8 | 1 | |
35 | SHIM 0,5 | 1 | |
35 | SHIM 0,7 | 1 | |
35 | SHIM 0,6 | 1 | |
36 | PIN XUÂN | 3 | |
37 | NHẪN | 4 | |
44 | CHỤP CHIẾC NHẪN | 3 | |
45 | KẸP | 1 | |
46 | KẸP | 1 | |
47 | NUT; RING | 1 | |
48 | RING; RETAINING | 1 | |
53 | WASHER 1.5t | 1 | |
53 | WASHER 1.0t | 1 | |
54 | SCREW; SET | 6 | |
81 | O-RING | 1 | |
82 | O-RING | 1 | |
83 | O-RING | 3 | |
901 | CARRIER NO.1 SUB ASS'Y | 1 | |
902 | CARRIER SỐ 2 SUB ASS'Y | 1 |
Chìa khóa | Phần Không | Sự miêu tả | Số lượng |
---|---|---|---|
- - | THIẾT BỊ GIẢM GIÁ DU LỊCH | 1 | |
- - | THIẾT BỊ DU LỊCH | 2 | |
- - | THIẾT BỊ DU LỊCH | 2 | |
1 | NHÀ Ở | 1 | |
2 | CHE | 1 | |
3 | RING GEAR No.1 | 1 | |
4 | RING GEAR No.2 | 1 | |
5 | GEAR; COUPLING | 1 | |
6 | GEAR; CLUSTER | 3 | |
7 | SUN GEAR | 1 | |
số 8 | COUPLING | 1 | |
9 | VẬN CHUYỂN | 1 | |
10 | BEARING; THRUST (T = 5.5) | 2 | |
10 | BEARING; THRUST (T = 5.0) | 2 | |
11 | SHAFT | 3 | |
12 | GHIM | 3 | |
13 | GHIM | 9 | |
14 | KHIÊU DÂM | 1 | |
15 | SHIM 1.2t | 1 | |
15 | SHIM 1.4t | 1 | |
15 | SHIM 1.6t | 1 | |
15 | SHIM 2.8t | 1 | |
15 | SHIM 2.5t | 1 | |
15 | SHIM 2.3t | 1 | |
15 | SHIM 2.0t | 1 | |
15 | SHIM 1.8t | 1 | |
16 | SPACER | 3 | |
17 | ĐÚNG CẦN BIẾT | 6 | |
18 | ANGULAR BEARING | 2 | |
19 | FLOATING SEAL | 1 | |
20 | KIM LĂN | 166 | |
21 | CHỤP CHIẾC NHẪN | 1 | |
22 | BOLT, HEX. | số 8 | |
23 | CHỚP | 30 | |
24 | PHÍCH CẮM | 3 | |
26 | PHÍCH CẮM | 5 | |
27 | STOPPER | 4 | |
28 | SPACER | 16 | |
29 | COLLAR | 6 | |
30 | MÁY GIẶT THRUST | 12 | |
31 | BOLT, HEX. | 16 | |
32 | O-RING | 2 |
Hộp số giảm tốc Final Drive là thành phần cuối cùng trong Power Train với hệ thống truyền động bánh đáp, tạo ra sự giảm tốc độ cuối cùng và tăng mô-men xoắn.
Các thành phần thiết bị sau đây được bao gồm trong ổ đĩa cuối cùng: bánh răng mặt trời, bánh răng hành tinh, tàu sân bay, thiết bị vòng, trung tâm, nhà ở động cơ, vòng bi kim, vòng bi lăn, con dấu.
1. Thời hạn bảo hành: Bảo hành 3 tháng kể từ ngày đến. Thời gian bảo hành dài hơn 6 tháng có thể được cung cấp với mức giá cao hơn.
2. Loại bảo hành: thay thế các bộ phận có vấn đề về chất lượng.
3. bảo hành là không hợp lệ cho các trường hợp dưới đây
* Cutomer cung cấp thông tin sai về đơn đặt hàng
* Bất khả kháng
* Cài đặt và vận hành sai
* Rỉ sét vì sai kho & bảo trì
* Thùng carton mạnh hoặc hộp gỗ cho các thành phần thiết bị. Hộp gỗ cho hộp số lắp ráp
* Phương thức giao hàng: bằng đường biển, bằng đường hàng không đến địa phương internation sân bay, bằng cách thể hiện như DHL TNT FEDEX
Người liên hệ: Mr. Paul
Tel: 0086-15920526889
Fax: +86-20-89855265