|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Parts No.: | KRA1274 160142A1 LNM0389 | Excavator Model: | SH200 CX210 |
|---|---|---|---|
| Excavator Brand: | Sumitomo | Packing: | Wood Box |
| Warranty: | 3/6 Months | Weight: | 360KG |
| Điểm nổi bật: | final drive parts,excavator gearbox |
||
| Tên phụ tùng máy xúc | Thiết bị giảm du lịch |
| Mô hình thiết bị | SH200 CX210 |
| Danh mục bộ phận | ổ đĩa cuối cùng của máy xúc |
| Tình trạng phụ tùng | Thương hiệu mới |
| MOQ của đơn hàng (PCS, SET) | 1 |
| Bộ phận sẵn có | Trong kho |
| Thời gian giao hàng | 1-3 ngày |
Truyền động cuối cùng của CX210B là một thành phần quan trọng trong hệ thống truyền động của máy đào CX210B.Bộ truyền động cuối cùng, còn được gọi là động cơ hành trình hoặc động cơ đường ray, có nhiệm vụ truyền năng lượng từ hệ thống thủy lực của máy sang đường ray, giúp máy đào di chuyển và di chuyển hiệu quả.
Các tính năng và chức năng chính của ổ đĩa cuối cùng CX210B bao gồm:
Động cơ thủy lực: Ổ đĩa cuối cùng chứa một động cơ thủy lực chuyển đổi áp suất thủy lực do bơm thủy lực của máy xúc tạo ra thành lực quay cơ học.
Bánh răng giảm tốc: Bên trong bộ truyền động cuối cùng, có các bánh răng giảm tốc giúp chuyển đổi công suất tốc độ cao, mô-men xoắn thấp từ động cơ thủy lực thành công suất mô-men xoắn cao, tốc độ thấp cần thiết để truyền động cho đường ray của máy đào.
Truyền động theo dõi: Trục đầu ra của truyền động cuối cùng được kết nối với bánh xích, dẫn động các đường ray của máy đào.Vòng quay của đường ray cho phép máy di chuyển tiến hoặc lùi.
Di chuyển hai tốc độ: Một số máy đào, bao gồm cả CX210B, có thể có chức năng di chuyển hai tốc độ, cho phép người vận hành chuyển đổi giữa chế độ tốc độ thấp và tốc độ cao để kiểm soát tốt hơn và khả năng cơ động trong các điều kiện làm việc khác nhau.
Kết cấu bền bỉ: Truyền động cuối cùng được thiết kế để chịu được tải trọng lớn, địa hình gồ ghề và điều kiện vận hành khắc nghiệt mà máy xúc gặp phải trong các dự án xây dựng và khai quật.
Bảo trì thường xuyên: Bảo trì đúng cách là rất quan trọng để đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất đáng tin cậy của truyền động cuối cùng.Thường xuyên kiểm tra mức dầu, thay dầu thủy lực và kiểm tra độ hao mòn là những công việc cần thiết.
Truyền động cuối cùng là thành phần quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến năng suất và hiệu suất của máy đào CX210B.Việc bảo trì thường xuyên và sử dụng phụ tùng chính hãng sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của bộ truyền động cuối cùng và đảm bảo hoạt động trơn tru và hiệu quả trên công trường.Nếu có bất kỳ vấn đề hoặc dấu hiệu hao mòn nào với bộ truyền động cuối cùng, điều cần thiết là phải giải quyết chúng kịp thời để tránh các nguy cơ tiềm ẩn về an toàn và thời gian ngừng hoạt động của thiết bị.
Hộp số giảm tốc Final Drive là thành phần cuối cùng trong Power Train với hệ thống truyền động bánh đáp, tạo ra tốc độ giảm cuối cùng và tăng mô-men xoắn.
Thuộc tính: Truyền động cuối cùng hạng nặng được thiết kế để xây dựng lại và tái sử dụng. Các bộ phận bánh răng sau đây được bao gồm trong truyền động cuối cùng: bánh răng mặt trời, bánh răng hành tinh, giá đỡ, bánh răng vành khuyên, moayơ, vỏ động cơ, ổ trục kim, ổ lăn, vòng đệm.
1. Thời gian bảo hành: Bảo hành 3 tháng kể từ ngày đến.Thời gian bảo hành dài hơn 6 tháng có thể được cung cấp với mức giá cao hơn.
2. Loại hình bảo hành: thay thế các bộ phận có vấn đề về chất lượng.
3. Bảo hành không có giá trị đối với các trường hợp dưới đây
* Khách hàng cung cấp sai thông tin về đơn hàng
* Trường hợp bất khả kháng
* Cài đặt và vận hành sai
* Rỉ sét do sai hàng & bảo trì
* Thùng carton hoặc hộp gỗ chắc chắn cho các bộ phận bánh răng.Hộp gỗ để lắp ráp hộp số
* Phương thức giao hàng: Bằng đường biển, Đường hàng không đến sân bay quốc tế địa phương, Bằng đường cao tốc như DHL TNT FEDEX
Người liên hệ: Mr. Paul
Tel: 0086-15920526889
Fax: +86-20-89855265
