logo
Nhà Tin tức

Sự Khác Biệt Giữa Động Cơ Phun Xăng Điện Tử và Phun Xăng Trực Tiếp

I appreciate the help from Paul, he's prefessional and knows exactly what parts I need. My CAT has gone back to work without any problem.

—— Raphael

Got the final drive and its beautiful I think. We've have it assembled in our Hitachi ZX330 excavator, my machines goes to work again now. Many thanks

—— Kevin

Fast shippment, the arrived parts is good quality, our engine is repaired and is perfectly running at maximum power. Thank you, god bless.

—— Mohammed

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ
Công ty Tin tức
Sự Khác Biệt Giữa Động Cơ Phun Xăng Điện Tử và Phun Xăng Trực Tiếp
tin tức mới nhất của công ty về Sự Khác Biệt Giữa Động Cơ Phun Xăng Điện Tử và Phun Xăng Trực Tiếp

Phun xăng điện tử so với Phun trực tiếp — Giải thích đơn giản cho kỹ sư

1. Động cơ phun trực tiếp là gì?

Phun trực tiếp có nghĩa là nhiên liệu được phun trực tiếp vào buồng đốt trên đỉnh piston.

Các tính năng chính:

  • Kim phun đa lỗ, áp suất phun cao

  • Hiệu suất đốt cao, tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn

  • Gần như tất cả các động cơ diesel tốc độ cao hiện đại trong máy móc xây dựng đều sử dụng phun trực tiếp


2. Động cơ phun gián tiếp là gì? (Loại cũ hơn)

Phun gián tiếp có nghĩa là buồng đốt không nằm trên piston mà được gia công bên trong nắp xi-lanh, chẳng hạn như:

  • Buồng đốt sơ cấp

  • Buồng xoáy

Đặc điểm:

  • Kim phun đơn lỗ, áp suất phun thấp

  • Quá trình đốt cháy chậm và nhẹ nhàng hơn, tiếng ồn thấp hơn

  • Rất dễ chấp nhận nhiên liệu kém chất lượng

  • Nhưng hiệu quả nhiên liệu thấp hơn và tiêu thụ nhiên liệu cao hơn

Ví dụ:

  • Động cơ Dongfanghong cũ

  • Động cơ xi-lanh đơn 195 cổ điển

  • Mitsubishi 4M40 đời đầu (CAT 305.5)


3. Nhầm lẫn thường gặp: “Phun điện tử” không phải là đối lập của “Phun trực tiếp”

Phun trực tiếp = Cấu trúc buồng đốt
Phun điện tử = Cách kiểm soát việc phun

Chúng là những khái niệm hoàn toàn khác nhau.
Trong thực tế:
➡️ Hầu hết tất cả các động cơ diesel điều khiển điện tử đều là động cơ phun trực tiếp
Đây là lý do tại sao mọi người thường nhầm lẫn chúng.


4. Động cơ diesel điều khiển điện tử là gì?

Động cơ diesel điều khiển điện tử =
Động cơ diesel phun trực tiếp có hệ thống phun nhiên liệu được điều khiển bởi ECU (máy tính động cơ).

Các loại chính:

① Điều khiển điện tử thế hệ đầu (hệ thống bán điện tử ban đầu)

  • Bơm cơ khí + động cơ bước để đo nhiên liệu

② Điều khiển điện tử thế hệ thứ hai: Đường ray chung áp suất cao

  • Cảm biến + bơm cao áp + đường ray chung + kim phun điện tử

  • Phun chính xác, tiêu thụ nhiên liệu thấp, khí thải tốt hơn

③ Loại đặc biệt (CAT C9, 330C/D — Hệ thống HEUI)

  • Kim phun điều khiển điện tử, dẫn động thủy lực

  • Về mặt kỹ thuật tiên tiến nhưng phức tạp hơn để sửa chữa

  • Đường ray chung áp suất thấp (~500 kPa) + phun thủy lực áp suất cao


5. Tóm tắt một câu

  • Trực tiếp so với Gián tiếp = Thiết kế buồng đốt

  • Điện tử so với Cơ khí = Phương pháp điều khiển phun

  • Máy móc xây dựng hiện đại sử dụng: Phun trực tiếp + Điều khiển điện tử

Pub Thời gian : 2017-03-17 13:36:18 >> danh mục tin tức
Chi tiết liên lạc
Guangzhou Anto Machinery Parts Co.,Ltd.

Người liên hệ: Mr. Paul

Tel: 0086-15920526889

Fax: +86-20-89855265

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)