logo
Nhà Tin tức

Thảo luận về Phớt và Rò rỉ Mỡ của Vòng bi Quay Máy xúc

I appreciate the help from Paul, he's prefessional and knows exactly what parts I need. My CAT has gone back to work without any problem.

—— Raphael

Got the final drive and its beautiful I think. We've have it assembled in our Hitachi ZX330 excavator, my machines goes to work again now. Many thanks

—— Kevin

Fast shippment, the arrived parts is good quality, our engine is repaired and is perfectly running at maximum power. Thank you, god bless.

—— Mohammed

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ
Công ty Tin tức
Thảo luận về Phớt và Rò rỉ Mỡ của Vòng bi Quay Máy xúc
tin tức mới nhất của công ty về Thảo luận về Phớt và Rò rỉ Mỡ của Vòng bi Quay Máy xúc

Nhiều người vận hành lo lắng khi vòng bi của máy khoan bị rò rỉ dầu, sợ rằng máy có thể bị lỗi.ai đó báo cáo rằng sau 700 giờ làm việc và chỉ ba tiêm mỡ, dầu bắt đầu rò rỉ.

Thực tế, đừng hoảng sợ ̇ đây không phải là một vấn đề lớn. Những gì bạn nên làm là nhớ xem máy đã bao giờ đi vào nước sâu (trên đầu đường ray) hoặc làm việc trong nước bùn.Nếu không xảy ra, bạn có thể tiếp tục sử dụng nó với sự tự tin.bạn có thể mở sườn bơm mỡ trên vòng bi xoay (thường là một tấm sườn vuông được cố định với bốn bu lông) và kiểm tra bên trong để phân hủy mỡ hoặc bùnĐây là phương pháp cuối cùng, kỹ thuật bí mật.

Hãy suy nghĩ về nó: cho bất kỳ điểm tiêm mỡ trên máy như máy đào hoặc máy tải (ngoại trừ trục bánh xe ô tô, mà yêu cầu tháo rời để thay thế mỡ), khi bạn tiêm mỡ tươi,Mỡ cũ đi đâu?Ví dụ, dầu mỡ mà bạn tiêm mỗi ngày giữa cánh tay xô và xô đi đâu? Nó bị mòn! Nếu nó không bị mòn, bạn sẽ không cần phải tiêm dầu mỡ, phải không?

Vì vậy, nếu mỡ trong khu vực vòng bi không rò rỉ ra, đó thực sự sẽ là một vấn đề lớn hơn.Điều đó có nghĩa là mỡ đã sử dụng chứa vật liệu bị mòn hoặc thậm chí là các mảnh kim loại đang ở bên trong máyNếu bạn kiểm tra hướng dẫn bộ phận cẩn thận, bạn sẽ hiểu điểm này.

Một số nhà khai thác hỏi: tại sao rò rỉ mỡ này không xảy ra trước đây? Câu trả lời nằm trong triết lý thiết kế. Nó đơn giản là con đường xả mỡ cũ đã được thay đổi.Vòng niêm phong không thể hoàn toàn chặn rò rỉ mỡ.

Trong một số thương hiệu tải cao cấp, các khớp chân không được bôi trơn bằng mỡ mà bằng dầu mỏng (dầu động cơ).Đó là bởi vì các khớp này sử dụng các niêm phong cơ học chính xác cao thay vì đơn giản, những chiếc nhẫn phong ấn rẻ tiền.

Về mặt cấu trúc, đối với máy đào dưới 30 tấn, vòng bi xoay là một vòng bi xoay kiểu quả cầu tương đối rẻ tiền, đơn giản.tải trước lắp ráp lớn hơnChỉ có máy móc lớn hơn sử dụng vòng bi xoay hình trụ hai hoặc ba hàng (giống như tuabin gió lớn!).Việc niêm phong của các vòng bi xoay này luôn luôn là vòng cao su, vì tốc độ xoay của chúng thấp nhất là 1112 vòng / phút, và điều đó trong điều kiện hoạt động cực đoan.khi chiếc xe tăng T-34 khai thác tốc độ nhanh của nó để đối phó với Tiger II chính xác hơn nhưng quay chậm hơnĐể tham khảo, tuabin gió chỉ xoay khoảng 5 rpm.

Do đó, rò rỉ mỡ không có nghĩa là vòng bi xoay bị hư hỏng - tình hình phải được phân tích theo điều kiện hoạt động.

Nếu bạn thực sự gặp sự cố niêm phong vòng bi tròn hoặc tách ra, đừng lo lắng vì nó là một vấn đề nhỏ.cắt các đầu vào một khớp góc, sắp xếp theo hướng lắp đặt (không đảo ngược nó), áp dụng chất kết dính vào khớp nối, và gắn nó lại với nhau.

Các điểm mà các nhà khai thác nên ghi nhớ:

  • Một máy đào không phải là một tàu ngầm. nó không được hoạt động trong nước cao hơn các tấm đường ray. nếu nó làm, một khi nó rời khỏi khu vực nước sâu, bạn phải ngay lập tức thoát ra bất kỳ bùn hoặc nước,sau đó tiêm dầu mỡ mới cho đến khi dầu mỡ cũ được rửa hoàn toàn ra.

  • Nếu bạn kiểm tra cẩn thận, bạn sẽ thấy rằng nhiều thương hiệu của vòng bi xoay đặt bề mặt không được niêm phong hoàn toàn.nước chắc chắn sẽ thấm vào vòng bi xoayCác máy đào CAT có bề mặt gắn hoàn toàn kín, nhưng ngay cả điều đó cũng không thể hoàn toàn ngăn chặn bùn sâu và nước xâm nhập.máy đào nhỏ có ba lỗ thoát nước trong bề mặt lắp đặt của chúngCác nhà điều hành nên nhận thức được điều này!

Pub Thời gian : 2024-08-21 14:14:27 >> danh mục tin tức
Chi tiết liên lạc
Guangzhou Anto Machinery Parts Co.,Ltd.

Người liên hệ: Mr. Paul

Tel: 0086-15920526889

Fax: +86-20-89855265

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)