Cung cấp nhiên liệu
Đảm bảo bình nhiên liệu có đủ dầu diesel.
Kiểm tra đường ống nhiên liệu xem có bị tắc nghẽn hoặc lắp ráp sai sau khi bảo dưỡng hay không.
Hệ thống điện
Kiểm tra điện áp và tình trạng ắc quy.
Kiểm tra cầu chì và các kết nối dây điện.
Hệ thống sấy nóng (nếu có)
Kiểm tra bugi sấy xem có nóng không.
Thay thế bugi bị lỗi khi cần thiết; không cố gắng tháo ra nếu không có dụng cụ thích hợp.
Khởi động nguội: Khó khăn thường cho thấy kim phun bị mòn hoặc áp suất nhiên liệu thấp.
Khởi động nóng: Nếu động cơ khởi động bằng dung dịch khởi động, kim phun có khả năng bị mòn.
Khói bất thường: Khói trắng quá nhiều cho thấy nhiên liệu vào xi-lanh nhưng đốt cháy không hoàn toàn.
Đo lưu lượng hồi kim phun (thể tích rò rỉ):
Lưu lượng hồi bằng không → Kiểm tra bơm cao áp hoặc hệ thống cung cấp nhiên liệu.
Lưu lượng hồi quá nhiều → Kim phun bị mòn; cung cấp nhiên liệu không đủ để khởi động đúng cách.
Sử dụng dung dịch khởi động để xác nhận chức năng kim phun (kiểm tra khởi động nóng).
Khi thay thế kim phun:
Xả không khí khỏi đường ống cao áp trước khi siết chặt cuối cùng.
Hiệu chỉnh lại phần mềm kim phun nếu có thể (tùy chọn cho hoạt động cơ bản).
Không uốn cong hoặc tái sử dụng đường ống cao áp.
| Triệu chứng | Nguyên nhân có thể |
|---|---|
| Động cơ quay nhưng không khởi động | Bình nhiên liệu trống, đường ống bị tắc, kim phun bị lỗi, áp suất xi-lanh thấp |
| Động cơ khởi động nhưng chết máy nhanh chóng | Không khí trong hệ thống nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu bị tắc một phần, lắp ráp ống không chính xác |
| Khó khởi động nóng | Kim phun bị mòn, lưu lượng hồi cao, phun nhiên liệu không đủ |
| Khói xả trắng | Kim phun bị kẹt mở, lỗi thời gian, cung cấp nhiên liệu quá mức |
| Các lần khởi động không thành công lặp đi lặp lại | Các vấn đề về điện, hỏng sấy nóng, nhiễm bẩn nhiên liệu |
Luôn sử dụng bộ lọc nhiên liệu OEM chính hãng.
Duy trì nhiên liệu sạch và lọc thích hợp để ngăn ngừa hỏng hóc sớm.
Ghi lại thông số kỹ thuật lưu lượng hồi kim phun cho từng kiểu động cơ.
Quan sát cẩn thận hành vi xả và động cơ trong khi khởi động.
Thực hiện tất cả các bước khắc phục sự cố một cách có hệ thống: nhiên liệu → điện → sấy nóng → kim phun → bơm cao áp.
Bảo dưỡng định kỳ ngăn ngừa hầu hết các vấn đề khởi động.
Thận trọng với việc hiệu chỉnh lại phần mềm; sử dụng các công cụ chẩn đoán khi có sẵn.
Không chỉ dựa vào mã lỗi; thiếu mã không có nghĩa là không có vấn đề.
Kiến thức về các nguyên tắc cơ học của động cơ là rất quan trọng: thời gian, khe hở van, chức năng hệ thống phun.
Người liên hệ: Mr. Paul
Tel: 0086-15920526889
Fax: +86-20-89855265
