|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Loại: | Đường Gp-Pilot | Mã sản phẩm: | 3926126 |
|---|---|---|---|
| Tên sản phẩm: | Tay áo phía sau | Số máy: | 306E |
| Ứng dụng: | máy xúc | Thời gian dẫn: | 1-3 ngày để giao hàng |
| đóng gói: | Thùng xuất khẩu tiêu chuẩn | ||
| Làm nổi bật: | Phụ tùng động cơ máy xúc thủy lực mini,Phụ tùng máy đào có bảo hành,Ống lót mòn phía sau máy xúc 306E |
||
VOE16671284 16671284 Phớt xi lanh máy xúc phù hợp với EC120D EC140D SD75
Thông số kỹ thuật
| Danh mục | ĐƯỜNG ỐNG GP-PILOT |
| Tên | Vòng đệm mòn đuôi |
| Số phụ tùng | 3926126 |
| Số máy | 306E |
| Thời gian giao hàng | 1-3 NGÀY |
| Chất lượng | Mới 100%, chất lượng OEM |
| MOQ | 1 CHIẾC |
| Phương tiện vận chuyển | Đường biển/hàng không, DHL FEDEX UPS TNT |
| Đóng gói | Theo yêu cầu hoặc đóng gói tiêu chuẩn |
| 1. Sửa chữa bề mặt làm kín trục khuỷu bị mòn |
| Động cơ có số km cao thường bị rãnh, trầy xước, ăn mòn hoặc mòn không đều trên cổ trục khuỷu phía sau do ma sát với môi làm kín trục khuỷu phía sau ban đầu. Nếu chỉ thay thế phớt dầu, môi phớt sẽ không thể bám sát bề mặt trục bị hư hỏng, dẫn đến rò rỉ dầu liên tục. Vòng đệm kim loại mỏng này tạo ra một bề mặt chạy mới, nhẵnmà không cần gia công hoặc mài trục khuỷu đắt tiền. |
| 2. Cung cấp bề mặt chạy đồng đều cho phớt dầu trục khuỷu phía sau |
| Đường kính ngoài được hoàn thiện chính xác của vòng đệm đóng vai trò là bề mặt quay khớp nối cho môi phớt cao su, duy trì áp suất tiếp xúc ổn định và tạo thành một rào cản dầu hiệu quả. |
| 3. Bảo vệ trục khuỷu khỏi bị mài mòn thêm |
| Tất cả ma sát sau này xảy ra giữa môi phớt dầu và vòng đệm mòn có thể thay thế, thay vì làm mòn trực tiếp trục khuỷu. Nó tránh làm hỏng lại cổ trục khuỷu. |
| 4. Giảm chi phí bảo trì & thời gian ngừng hoạt động |
| Việc thay thế trục khuỷu hoặc mài lại cổ trục khuỷu rất tốn kém. Lắp đặt vòng đệm mòn này là một giải pháp sửa chữa tại chỗ nhanh chóng, chi phí thấp cho phớt trục khuỷu phía sau bị rò rỉ. |
BL60B BL61B BL70B BL71B DD105 EC120D EC140D SD75 SD75B
| 3926125 ỐNG AS |
| 305.5E, 306E |
| 3926123 ỐNG AS |
| 306E |
| 3926122 ỐNG AS |
| 306E |
| 3926146 ỐNG AS |
| 306E |
| 3926144 ỐNG AS |
| 306E |
| 3926132 ỐNG AS |
| 306E |
| 3926131 ỐNG AS |
| 306E |
| 3926130 ỐNG AS |
| 306E |
| 3926129 ỐNG AS |
| 306E |
| 3926128 ỐNG AS |
| 306E |
| 3926127 ỐNG AS |
| 306E |
| Vị trí. | Số phụ tùng | Số lượng | Tên phụ tùng | Bình luận |
| 1 | 4I-9531 | [2] | BĂNG ĐỊNH VỊ (ĐỎ) | |
| 2 | 4I-9532 | [2] | BĂNG ĐỊNH VỊ (VÀNG) | |
| 3 | 4I-9533 | [2] | BĂNG ĐỊNH VỊ (XANH DƯƠNG) | |
| 4 | 4I-9534 | [2] | BĂNG ĐỊNH VỊ (NÂU) | |
| 5 | 4I-9535 | [2] | BĂNG ĐỊNH VỊ (CAM) | |
| 6 | 4I-9536 | [2] | BĂNG ĐỊNH VỊ (TRẮNG) | |
| 7 | 4I-9537 | [2] | BĂNG ĐỊNH VỊ (XANH LÁ) | |
| 8 | 4I-9538 | [2] | BĂNG ĐỊNH VỊ (TÍM) | |
| 9 | 7K-1181 | [2] | DÂY CÁP | |
| 10 | 208-0155 I | [2] | ỐNG AS | |
| 11 | 279-4731 | [2] | DÂY CÁP (ĐỎ) | |
| 12 | 279-4732 | [2] | DÂY CÁP (VÀNG) | |
| 13 | 279-4735 | [2] | DÂY CÁP (CAM) | |
| 14 | 8L-8413 | [2] | DÂY CÁP (TRẮNG) | |
| 15 | 392-6122 I | [1] | ỐNG AS | |
| 16 | 392-6123 I | [1] | ỐNG AS | |
| 17 | 392-6125 I | [1] | ỐNG AS | |
| 18 | 392-6126 I | [1] | ỐNG AS | |
| 19 | 392-6127 I | [3] | ỐNG AS | |
| 20 | 392-6128 I | [1] | ỐNG AS | |
| 21 | 392-6129 I | [1] | ỐNG AS | |
| 22 | 392-6130 I | [1] | ỐNG AS | |
| 23 | 392-6131 I | [1] | ỐNG AS | |
| 24 | 392-6132 I | [1] | ỐNG AS | |
| 25 | 392-6133 I | [1] | ỐNG AS | |
| 26 | 392-6134 I | [1] | ỐNG AS | |
| 27 | 392-6135 I | [1] | ỐNG AS | |
| 28 | 392-6136 I | [1] | ỐNG AS | |
| 29 | 392-6137 I | [1] | ỐNG AS | |
| 30 | 148-8325 | [20] | ĐẦU NỐI AS | |
| (MỖI BỘ BAO GỒM) | ||||
| 3J-1907 | [1] | ĐỆM O-RING | ||
| 4J-5477 | [1] | ĐỆM O-RING | ||
| 6V-8641 | [1] | ĐẦU NỐI | ||
| 31 | 148-8368 | [2] | CO AS | |
| (MỖI BỘ BAO GỒM) | ||||
| 3J-1907 | [1] | ĐỆM O-RING | ||
| 4J-5477 | [1] | ĐỆM O-RING | ||
| 6V-8627 | [1] | CO | ||
| 32 | 156-8845 | [2] | ĐẦU NỐI | |
| 33 | 4J-5477 | [3] | ĐỆM O-RING | |
| 34 | 202-3937 | [4] | CO AS | |
| (MỖI BỘ BAO GỒM) | ||||
| 3J-1907 | [1] | ĐỆM O-RING | ||
| 8T-0164 | [1] | CO | ||
| 4J-5477 | [1] | ĐỆM O-RING | ||
| 35 | 202-3939 | [1] | TEE AS | |
| 6V-9835 | [1] | TEE | ||
| 4J-5477 | [2] | ĐỆM O-RING | ||
| 36 | 216-3247 | [1] | ĐẦU NỐI | |
| 37 | 3J-1907 | [7] | ĐỆM O-RING | |
| 38 | 6V-0852 | [1] | NẮP CHỐNG BỤI | |
| 39 | 6V-3965 | [1] | PHỤ KIỆN (KHỚP NỐI NHANH) | |
| 40 | 6V-8076 | [1] | CO | |
| 41 | 9S-4191 | [2] | ĐẦU CẮM (REN 9/16-18) | |
| 42 | 160-2252 G | VÒNG ĐỆM CHỐNG MÀI MÒN (23.6 IN) | ||
| 43 | 150-5968 | [1] | TEE AS | |
| 4J-5477 | [2] | ĐỆM O-RING | ||
| 6V-9835 | [1] | TEE | ||
| 44 | 267-4051 | [1] | ĐẦU NỐI AS | |
| 3J-1907 | [1] | ĐỆM O-RING | ||
| 4J-5477 | [1] | ĐỆM O-RING | ||
| 156-8845 | [1] | ĐẦU NỐI | ||
| G | ĐẶT HÀNG THEO INCH | |||
| I | THAM KHẢO HỆ THỐNG THÔNG TIN THỦY LỰC |
![]()
1 Phụ tùng thủy lực: bơm thủy lực, van chính, xi lanh thủy lực, bộ truyền động cuối, động cơ di chuyển, cơ cấu quay, động cơ quay, v.v.
2 Phụ tùng động cơ: cụm động cơ, piston, xéc măng, khối xi lanh, đầu xi lanh, trục khuỷu, bộ tăng áp, bơm phun nhiên liệu, động cơ khởi động và máy phát điện, v.v.
3 Phụ tùng gầm xe: con lăn xích, con lăn đỡ, mắt xích, bánh xích, bánh răng, bánh xe dẫn hướng và đệm bánh xe dẫn hướng, v.v.
4 Phụ tùng cabin: cabin người vận hành, dây điện, màn hình, bộ điều khiển, ghế, cửa, v.v.
5 Phụ tùng làm mát: bộ tản nhiệt, máy điều hòa không khí, máy nén, bộ làm mát sau, v.v.
6 Phụ tùng khác: bộ sửa chữa, vòng quay, nắp động cơ, khớp nối quay, bình nhiên liệu, bộ lọc, cần, tay, gầu, v.v.
Chi tiết đóng gói:
đóng gói bên trong: màng nhựa để bọc
đóng gói bên ngoài: gỗ
Vận chuyển:
trong vòng 3 ngày sau khi nhận được thanh toán, bằng đường hàng không hoặc bằng chuyển phát nhanh hoặc bằng đường biển dựa trên
số lượng và các trường hợp khẩn cấp.
1. Bằng chuyển phát nhanh: DHL, UPS, FEDEX, TNT là các công ty chuyển phát nhanh chính mà chúng tôi hợp tác,
2. Bằng đường hàng không: Giao hàng từ sân bay Quảng Châu đến sân bay thành phố đích của khách hàng.
3. Bằng đường biển: Giao hàng từ cảng Hoàng Phố.
Người liên hệ: Mr. Paul
Tel: 0086-15920526889
Fax: +86-20-89855265